一、二管轮核心值班职责

二管轮隶属于船舶轮机部，在轮机长、大管轮统一管理下开展机舱值班工作，主要分管发电机组、燃油系统、滑油系统、锅炉、油水舱相关设备运维，航行与停泊阶段值班工作划分清晰：

1. 航行值班工作内容

2. （1）准时值守规定班次，常规航行值班时段多为 00:00-04:00、12:00-16:00，接班前全面核查机舱主机、发电机、空压机、造水机、冷却系统各项运行参数，确认设备工况平稳无误后完成交接班交接。 （2）严格接收并执行驾驶台变速、换向、启停指令，精准调控主机工况，保障船舶动力系统稳定运行。

3. （3）定时机舱巡回巡检，通过看仪表、听异响、摸温度、闻气味排查设备隐患；运转主机、发电机每小时巡检一次，舵机每 1-2 小时查验，尾轴舱、冷库等区域定时核查，记录压力、温度、油压、水位全部数据。

4. （4）统筹燃油、滑油的储存、驳运、净化、补给工作，核算油料消耗，把控油水存量，做好油料加注、油水分离操作，落实船舶防污染规定。

5. （5）规范填写轮机日志，如实记录设备运行参数、故障情况、指令往来、巡检内容；正午时分与二副配合完成正午船舶工况报告报送工作。

6. （6）遇到设备异响、参数异常、管路渗漏等故障，第一时间处置，无法独立解决即刻上报大管轮与轮机长；突发机舱失火、进水等险情，立刻启动应急预案，配合开展消防、堵漏应急作业。

7. 停泊期间值班职责

8. （1）值守机舱电站，保障全船日常供电、供水、通风设备正常运转，按需启停发电机。

9. （2）密切观察舱底污水水位，及时启动污水泵排放，管控油污水，杜绝违规排污。

10. （3）看管锅炉、压载水系统，配合码头装卸货做好动力、压载水调整工作。

11. （4）完成本班设备简易保养、管路查漏工作，详细交接本班状况、待办事项给下一班值班人员。

二、机舱值班重要注意事项

（一）交接班注意事项

1. 接班人员严禁迟到，接班必须逐项核对：设备运行状态、参数数值、油料淡水存量、故障遗留问题、驾驶台及轮机长指令、应急设备状态，交接不清不得签字接班中华人民共...。

2. 交班人员需把本班异常、检修进度、需要留意的隐患完整告知接班者，轮机日志内容完整无误才可离岗。

（二）设备巡检安全要点

1. 进入机舱穿戴工作服、防滑劳保鞋、防护手套，噪音较大区域佩戴隔音耳罩；高温管路、运转转动部件切勿徒手触碰，防止烫伤、卷入磕碰受伤。

2. 巡检全程留意机舱逃生通道、消防器材、应急阀件位置，牢记各类声光警报含义，出现报警第一时间溯源排查，不可随意消音搁置隐患。

3. 机舱禁止追逐打闹、倚靠运转设备，地面油污积水及时清理，规避滑倒风险；狭小舱室作业提前通风，防范缺氧、油气中毒。

（三）操作与防污染规范

1. 启停发电机、切换油路水路、调整主机参数严格遵照操作规程，禁止私自更改设备运行设定；机舱动火作业必须提前报备、办理动火许可，备好消防器材，做好油气隔离。

2. 严守海事防污染法规，残油、油污水、机舱垃圾分类收纳，严禁直接排入海域；油水分离器规范使用，留存运行记录备查。

（四）应急处置要求

1. 遇主机飞车、电网跳闸、油管爆裂、机舱起火、海水涌入等突发状况，先保障船舶基本动力与安全，迅速上报轮机长，协同轮机部全员开展应急处置。

2. 恶劣天气、进出港、过狭窄航道时，提高巡检频次，全程紧盯动力系统，随时等候驾驶台操作指令。

（五）日常值守禁忌

值班期间不打瞌睡、不玩手机消遣、不擅自离开机舱值守岗位；如需短暂离开机舱，必须安排人员顶岗值守；严禁酒后值班、带病强行上岗，保障值班专注力与操作判断力。

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