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- 2025-08-08《深海惊魂：二副与水手甲板冲突致一死一伤，真相背后尽显行业隐忧》
- 2025-08-08《年轻人不愿跑船了，老船长忧长江航运后继无人》
- 2025-08-08《万海503号船火灾：多方协作力挽狂澜，救援打捞终现曙光》
- 2025-08-08《营口“7·21”“中良源和”轮大副被缆绳击中遇难事故调查结果公布：操作违规与设备隐患成主因》
- 2025-08-08《香港西南海域突发货轮断裂事故：船身断为两截，30名船员弃船逃生》
- 2025-08-08《船员市场结构性失衡加剧：普通船员“过剩”与高级船员“断层”并存》
- 2025-08-08《蒙格拉港惊现恶性劫船案：船员遭暴力捆绑，燃油设备被洗劫一空》
- 2025-08-08《利比里亚货轮红海遇袭致2名船员死亡，胡塞武装重启商船袭击引国际关注》
- 2025-08-08《23名中国船员被困印度40余天，中国领馆：正全力协调近期回国》
- 2025-08-08《又是船员玩手机！货船凌晨突发搁浅，安全警钟再敲响》
- 2025-08-08《64名中国船员被困海上15个月，船东无力运营成主因》
- 2025-08-08《阳江海事：打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”专项行动全面启动》
- 2025-08-08《南大西洋“某海”轮船员坠亡事故原因成谜，新加坡海事局发布最终报告》
- 2025-08-08《缆绳断裂酿悲剧：一船员殒命海上，安全警钟再响》
- 2025-08-08《大火全船蔓延！“WAN HAI 503”轮海上大火烧不停，2名中国台湾海员失踪》
- 2025-08-08《900艘船导航失灵，霍尔木兹海峡危机扰乱全球航运》
- 2025-08-08《台湾高雄港突发撞船事故：拖带船翻覆致2人落海，1人失踪》
- 2025-08-08《日本北海道苫前町海域渔船倾覆：3人获救，2人失踪，搜救持续进行》
- 2025-08-08《4·11石岛船只碰撞事故：商渔船深夜相撞，安全管理漏洞引警示》
- 2025-08-08《越南河静省永昂港附近运煤船沉没：10人失踪，1人获救，恶劣天气阻碍搜救》
